À partir de 2026, Lotus prévoit de lancer des versions hybrides rechargeables de plusieurs modèles déjà au catalogue, amorçant ainsi un tournant stratégique important vers l’électrification progressive de la marque. Cette évolution doit permettre à Lotus de concilier performances sportives et exigences environnementales, sans renoncer à l’ADN dynamique de ses véhicules.
Le premier modèle explicitement mentionné est le SUV Eletre, qui inaugurera cette technologie hybride rechargeable au sein de la gamme Lotus. Ce choix s’explique par le rôle central de l’Eletre dans la stratégie de volume et par sa plate-forme déjà orientée vers l’électrification avancée.
Les futures versions hybrides rechargeables de Lotus reposeront sur une architecture haute tension de 900 V, capable de combiner une autonomie électrique importante et des temps de recharge très rapides. L’objectif est d’offrir un rayon d’action total dépassant les longues distances habituelles, tout en conservant des performances de très haut niveau.
Avec ces modèles plug-in, Lotus complète son offre 100% électrique par une solution intermédiaire destinée aux conducteurs qui veulent limiter les contraintes d’autonomie tout en accédant à un SUV ou une berline hautes performances. L’Eletre hybride rechargeable devrait ainsi servir de vitrine technologique et de passerelle vers une clientèle plus large, notamment sur les marchés chinois et européens.
Cette offensive hybride rechargeable de Lotus, portée d’abord par l’Eletre, apparaît comme un compromis calculé pour préserver les performances emblématiques de la marque tout en répondant aux nouvelles attentes environnementales des marchés mondiaux.